Макс Ферстаппен одержал шестую победу на Гран-при Мехико, а Кими Антонелли стал самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1. Ферстаппен сдержал Льюиса Хэмилтона после позднего рестарта за машиной безопасности, а третьего места хватило Антонелли, чтобы завоевать титул за четыре этапа до конца сезона. Вот мои оценки выступлений пилотов за весь уик-энд в Мехико. Макс Ферстаппен — 9,5/10 Не идеальный уик-энд, но великолепное воскресенье. Стартовав пятым из-за штрафа на стартовой решётке, он в полной мере воспользовался борьбой между пилотами Ferrari впереди, а затем сдержал Хэмилтона после двух рестартов и одержал третью победу за четыре гонки. Льюис Хэмилтон — 9,5/10 Первая поул-позиция в составе Ferrari — и, пожалуй, его сильнейший уик-энд в команде. Он внёс свою лепту в эпизод, когда оба пилота слишком широко прошли поворот 4 на первом круге, но затем отыгрался, до последнего давил на Ферстаппена и также показал быстрейший круг. Кими Антонелли — 9/10 Давление было огромным, и он великолепно с ним справился. Отлично провёл первый отрезок на мягких шинах, после красных флагов решительно обошёл Леклера и финишировал на подиуме, став самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1. Шарль Леклер — 7/10 Скорости было предостаточно: он возглавил пятничную тренировку и квалифицировался третьим, но воскресные ошибки дорого обошлись. Обгон с выездом за пределы трассы принёс ему штраф, а сильная блокировка колёс после красных флагов лишила его места на подиуме, хотя Ferrari была достаточно быстра, чтобы бороться за победу. Ландо Норрис — 7,5/10 Временами он был очень быстр: возглавил заключительную тренировку и второй сегмент квалификации, однако шестое место на стартовой решётке усложнило ему задачу. Темп в гонке был отличным, и он финишировал вплотную за Леклером, хотя потеря позиций на первом круге ухудшила его шансы. Джордж Расселл — 6/10 До поул-позиции ему не хватило всего 0,009 секунды — это отличный результат, а отсутствие разгона на старте было не его виной. Но разворот Исака Хаджара и полученный за это 10-секундный штраф стали серьёзной ошибкой в день, когда можно было добиться гораздо большего. Лиам Лоусон — 8,5/10 Прекрасно отыгрался после старта с пит-лейна из-за дисквалификации в квалификации за техническое нарушение. Ещё в субботу он показал темп, позволявший бороться за первую десятку, а после применения штрафов пробился на седьмое место. Габриэл Бортолето — 7/10 В квалификации ему не хватило чистой скорости Нико Хюлькенберга, но в хаотичной гонке он оставался в борьбе. Пока несколько соперников вокруг него допускали ошибки, он ехал чисто и в итоге был вознаграждён восьмым местом. Исак Хаджар — 8/10 Ещё один сильный уик-энд, который заслуживал большего. Он квалифицировался седьмым, но Расселл развернул его на первом круге, серьёзно испортив гонку. Поэтому девятое место после применения штрафов — неплохой результат. Рё Хиракава — 8,5/10 Чрезвычайно впечатляющий дебют в Формуле-1, к тому же полученный в последний момент. Стартовав 18-м, он сохранял хладнокровие во время всех остановок и поздно обошёл обоих пилотов Williams, а после штрафов, назначенных по итогам гонки, поднялся в очковую зону. Алекс Албон — 6/10 Williams снова боролась в хвосте пелотона, но Албон по крайней мере возглавил усилия команды. Одиннадцатое место в итоговой классификации стало его лучшим результатом за 13 гонок, хотя во многом оно было достигнуто благодаря штрафам, полученным другими пилотами. Карлос Сайнс — 5,5/10 Ещё один разочаровывающий уик-энд в непростой полосе неудач. Он финишировал позади Албона и не сумел превратить довольно хаотичную гонку в ту возможность, которая так отчаянно требовалась Williams. Оскар Пиастри — 5/10 После неожиданного вылета во втором сегменте квалификации он неплохо отыгрался и пробился на седьмое место на трассе. Но столкновение, завершившее гонку Арвида Линдблада, признали предотвратимым, а последовавший 10-секундный штраф стал итогом уик-энда, в котором было слишком много ошибок. Нико Хюлькенберг — 5,5/10 Выход в третий сегмент квалификации стал хорошим началом уик-энда, и он уверенно боролся за очки. Но после рестарта он врезался сзади в Оливера Бирмана, сведя на нет проделанную работу и заработав 10-секундный штраф. Франко Колапинто — 6,5/10 Его выступление было намного лучше, чем можно предположить по 15-му месту. После хорошо проведённой гонки он шёл восьмым на трассе, но недостаточно сбросил скорость при жёлтых флагах, за что получил 10 секунд штрафа и лишился заработанных очков. Серхио Перес — 6,5/10 Боевой домашний Гран-при стал для него 300-м стартом в чемпионате мира. На первом круге он отыграл шесть позиций и поднялся до 13-го места, но медленный пит-стоп и другие проблемы отбросили его назад. Пьер Гасли — 5,5/10 Девятое место в квалификации было отличным результатом, и он пересёк финишную черту в очковой зоне, несмотря на проблемы с мощностью во время гонки. Но недостаточное снижение скорости при двойных жёлтых флагах — серьёзная ошибка, и последовавший 30-секундный штраф отбросил его на 17-е место. Арвид Линдблад — 8/10 Очень сильный уик-энд, несмотря на сход. Он квалифицировался восьмым, уверенно шёл в очковой зоне и только что вышел вперёд Пиастри, когда пилота McLaren признали виновным в столкновении, отправившем Линдблада в барьеры. Оливер Бирман — 7/10 Уверенно отыгрался после 14-го места в квалификации и выглядел способным побороться за очки, обогнав Бортолето. Он сошёл не по своей вине: после рестарта в него врезался Хюлькенберг. Валттери Боттас — 5,5/10 Из-за штрафов за замену элементов силовой установки он стартовал с последнего ряда и успел отыграть несколько позиций до пугающей аварии. Столкновение произошло из-за неисправности машины, а не ошибки пилота, поэтому сам сход не должен существенно снизить его оценку. Лэнс Стролл — 4,5/10 Квалифицировался в последнем ряду, и гонка едва успела начаться, прежде чем её пришлось оценивать. Из-за проблемы, связанной с батареей, Aston Martin пришлось снять машину с дистанции всего после пяти кругов. Фернандо Алонсо — 5,5/10 Ещё один уик-энд, испорченный проблемами с надёжностью. Неисправность MGU-K осложнила квалификацию, а затем почти сразу проявилась снова в гонке, вынудив его сойти после пяти кругов.